【5S目视化】一个轻轨站的周围有多少目视化标识呢？
发布时间：2021-12-10浏览次数：
目视化管理（Visual Management），或者目视控制（Visual Control），是精益生产的一个重要的主题，也是5S开展过程中，助力整顿和标准化的推行的重要工具。
目视化管理是利用形象直观而色彩适宜的各种视觉感知信息来组织现场生产活动，达到提高劳动生产率的一种管理手段，也是一种利用视觉来进行管理的科学方法。
听上去是不是好高级？实际上目视化在我们的日常生活中天天可以接触到，目视化工作做得到不到家，对我们的日常生活也会起到直接的影响。
比如说我家附近有家联华超市，去这家超市买冷冻冷藏食品就特别费事，因为冰柜上的价签和冰柜里的食品很难对上号。这让我深刻地感觉，超市的目视化工作还没有家门口的那些个菜店做得好。人家夫妻老婆店每天一早就忙着上货架写价签。价签依次对应摆好，自然也就省却了顾客挨个问价钱的麻烦。
再比如我们都熟悉的“红灯停、绿灯行”、人行道的斑马线这些交通有关的“目视化”，就是很好的利用视觉和颜色的方式，并且全球通用（标准化），来指导大家的交通行为规范，降低交通安全风险。
走在小区里，经常会被快递小哥或者外卖小哥问几号楼怎么走？我想快递小哥这样的烦恼，在韩国一定碰不到。我去韩国出差时，发现那边的居民楼的楼号，大都采用非常醒目的数字，标识在楼宇的高处。即便是走在很远的地方，你都不容易错过那大大的数字。对照一下我们的小区居民楼，往往只在楼道前面的入口处，标着一个小小的门牌。快递小哥们一定深感其痛吧。
就连我偶然一次去到的小山村里，村里的墙上用卡通的形式画出了“财务公开流程图”、“农村宅基地审批流程图”、“矛盾纠纷调解流程图”等业务流程，相比起长篇大论的书面规章制度，这样的卡通流程图，正是利用了视觉信息来帮助人们更好地理解有关作业的目视化方式。
这些都是日常工作中随手拈来的好的目视化和不好的目视化的例子。目视化工作做得好，相关信息一目了然，清晰可见，而目视化工作做得不到家，则会导致信息传达混乱，从而导致费时寻找、费事搞清楚、甚至会因为无序而让风险陡增。
为了进一步说明目视化无处不在，并且能够通过实际生活中的例子来帮助大家进一步了解什么是好的目视化，奇奇怪怪的研究又来了- 你知道一个轻轨站的周围有多少个目视化标识吗？
为此我特意在一个阴云漫天而不太晒的夏日清晨，去了离我家最近的一个地铁轻轨站，研究的范围是这个轻轨站南北东西四面两条主马路和两条小路所环绕的区域。我用脚步丈量了这个区域的面积，东西宽为55步，南北长为179步，按我身高和步长折算一步约70厘米，则这个区域的面积为（55*0.7）*（179*0.7）=4,824.05平方米。
然后我对该区域进行了反复的实地观察，第一遍先是对目视化标识的整体分布情况作了一个大致的了解，接下来反复对相同类别的目视化标识进行了分类逐次的清点和记录。研究的范围不包括地铁站内部，仅限进站之前的这片4,824.05平方米区域。
那么，大家可以猜猜看，一个轻轨站的周围有多少目视化标识呢？
1， 警告禁止类标识28个：这些标识包括“将未上锁车辆占为己有属于盗窃行为，切勿以身试法”的警告标识共计6个，“禁止停车”标识4个，“非机动车禁止停放”标识2个，“请勿泊车”标识1个，地铁出入口处相关禁止标识共计8个，“鼠控装置请勿触碰”标识2个，“捕蝇笼请勿触碰”标识1个，交通信号灯电柜箱上“有电危险请勿靠近”警示标识1个，“接地”警示标识2个，另外在一个烟蒂投掷箱上发现有“禁止吸烟”的标识1个。
2， 提示类标识共计14个：包括2种不同的“非机动车请下车推行”的标识共计4个，1个“横穿马路请小心”的布告牌（牌上另有“讲究交通公德遵守交通法规”的宣传语），“文明你我他爱护花和草”的标识牌1个，厕所标识或者指示牌4个，在一组“美美好好”的雕像后面发现“小草微微笑请你绕一绕”的标牌1块，“地铁员工专用车位”的蓝色指示牌1个，“除公交骑车外转弯”指示标识1个，在临时疫苗注射站的活动板房前有蓝色出口标识1个。
3， 信息类标识共计51个：路牌1块，门牌2个，地铁站名标识2个，地铁线路标识2个，“进站检票”标识2个，“售票处”标识2个，“您已进入地铁视频监控区域”标识2个，“信箱”标识1个，“无障碍电梯引导”标识2个，“首末班车时间时刻表”2块，地铁公告栏内公告共计12张，公交站线路标识牌3个，出租车候车点2个，临时接种点标识1个，公路管养公示牌1个，轨道交通立柱上有数字编号2个，厕所管理公约牌1块，电信柱子上有标注服务热线和承建方联系电话的标识6个，各种门上有“应急出口”或“工作区域”类标识5个。
4， 宣传类海报或者宣传标语牌共计22个：包括涉及毒品危害的海报4张，全能神的危害的海报1张，扫黑除恶海报1张，“绿色家园文明人心”宣传标语1个，路口电柜上各有“社会主义核心价值观”宣传画1张，和“文明健康有你有我”宣传画1张，公交站海报栏内有“文明旅游”、“建党100周年”、“卫生城区建设”、“雷锋志愿精神”海报共计5张，公交站站牌上四块共八面宣传“选择绿色出行”的海报8张，“美美好好”的雕塑下面有社会主义核心价值观宣传标语海报1张，交通安全宣传栏1个，另外两辆流动餐车上有“落实科学发展观”的宣传画2张。
5， 设施上标识共计79个：包括各类雨水、污水、电信、上话、公共交通井盖上标识77个，消防栓标识2个。
6， 垃圾桶上垃圾分类标识共计39个：周围一共发现5组垃圾桶，4组2桶的，1组4桶的，每个桶上面和两侧各有标识一张。
7， 警示隔离类127：包括警示隔离桩共计124个，分别用黄黑警示色、或红白警示色标识出，交通隔离锥3个，分别标有“前方施工”、“减速慢行”、“考建造师”。（另有一个交通隔离锥纯黑色，未计入统计数量）。
8， 地面区域划线标识共计15个：分别用来划出非机动车、机动车、出租车停放区域共计13个区域，行车道标示线一组，盲人道一条。
9， 其他18个：包括电话亭1个，公路界界碑1个，移动餐车标识2个，“老军医”广告1个、移动房租售广告1个、“办证”电话1个，不明用途电话号码1个，某大型游泳健身中心小广告便利贴纸10张。
一个轻轨站的周围就有393个目视化标识，可见尽管目视化管理这个名称对你来说可能是陌生的，但是目视化这件事儿绝不是什么新鲜玩意儿。目视化的核心就是要清楚明了地传递些什么，那么这393个目视化标识，存在哪些值得商榷的改善空间呢？
这突出表现在警示、禁止、指令、指示类标识上。有关这类标识，国标有相应的颜色规定或者建议，比如红色表示，黄色三角标识代表相关警示信息，蓝色表示指示，绿色表示提示类信息。统一的颜色和标识标准，就像红绿灯和人行道斑马线一样，有利于人们的辨识。而在393个目视化标识里，我们发现很多警示、禁止、指令类标识并不规范。
例如鼠控装置的“请勿触碰”标识牌有两块，一块黄底红字标示出“请勿触碰”，并有极小的黑字写有“有毒！请勿触摸”，和较大字样写出了鼠药成分和解毒剂，一块上面是橘黄底黑字标识出“鼠监控站”和“请勿触摸”字样，警示的内容并不清晰统一；而在捕蝇笼上的警示标识则采用了蓝白底和黑字标识出“请勿触碰”；“非机动车请下车推行”的提示标识则有两种，一种使用了艺术造型的标牌，标牌上用白底褐色字体标识；
还有电柜上的“有电危险”标识为不知道是原标识脱落还是怎么，标识是不锈钢上隐隐反射出来的反光银色，不仔细看还真看不出来；一个门上应急疏散口的标识就是一个褪色的蓝底白字标识，极不起眼。厕所的指示标识，有蓝底白色图案和黑底白色图案两种。
不起眼的“有电危险”标识
比如提醒非机动车请下车推行的标识，有在路灯杆上部加装了小型横幅，这个高度对于骑车的人来说，并不是一个容易辨识的高度，有一块所安装的位置在人行道内侧的绿化带里，这个位置和这个方向，并不是正常的自行车行驶的人应该过来的方向，正常的行驶方向应该是在路口红绿灯过马路处，但是标识却未在此处设置。更加有意思的是在一个烟蒂投掷箱上的“禁止吸烟”标识，您贴这一标识，到底是让人在这里吸烟呢还是不让啊？！
厕所位置的指示标识，我觉得也有待改善。因为虽然标识上有箭头指出了方向，但是顺着箭头所指的方向望去，却看不到厕所。这是因为厕所建在了轻轨高架的下部。如果能够在厕所所在的位置处的建筑外侧设置厕所标识的灯箱或者标识牌，那么路人就可以很容易从外面看到厕所位置所在，这对于内急的人应该很有用吧！
这体现在轻轨进站口处的公告栏内的信息，尤以“消防安全‘三提示’”和“乘客须知”为代表，通篇都是大段的文字和条款，也不知道张贴了这么久，到底有多少过往乘客阅读过呢？相比较而言，这个公告栏的设置，还不如我在宁海小山村里偶遇的那些卡通图示的流程呢！
信息传递不够简约明确，也体现在很多标识或者海报上内容贪多。
比如在鼠控装置的标识里，就包含了“请勿触碰”的警示提示，和“有毒”的化学物品提示和相关化学成分和解毒剂说明。而且这个相关标识有两块，一块贴在了装置上方的墙上，一块贴在了装置本身上面。我的理解是，上方的墙是没有什么不能触碰的，不能触碰的是这个装置。那么我们能否将相关标识信息分开，并适当简化呢？也就是说，提示说明类的信息，比如此处下方有鼠控装置以及装置相关编号和成分信息可以作为一块信息说明牌，而警示“请勿触碰”则设置在装置上或者装置旁就足够且也是最清晰的提示了。
海报一类的宣传也存在这种情况。比如在一个电柜箱外面的海报上，乍一看是八个大字“文明健康有你有我”，但仔细看的话，还有很小字标示出来的社会主义核心价值观的内容，侧面还有“绿色环保、健康生活、文明行为、良好心态”等等字样。这一张海报要传递这么多内容，是否有些贪多嚼不烂？
虽然有5扇设备间或者应急疏散口的门上有标识，但是标识如果不凑近看，并不能看出是什么，特别是前面提到了应急疏散门，作为这么重要作用的逃生用门，却没有清楚醒目并符合规范的标识，也没有相应的禁止堵塞的标识。而现场另外清点了有8扇设备间的大门没有任何标识，不知道是什么。
现场还发现有两处很小的“接地”警示标识，使用了三角形的黄底黑色的图案，但是看不懂这是在警示什么，而且图标真的很小！
部分窨井盖上没有任何字样，不知道是派什么用场的。其中一个水泥井盖上有个小小凸起的钢筋，围绕钢筋漆了一块红圈出来，也不知道是想说明什么？
从以上四点改善空间来看，正好也提醒了我们，好的目视化管理应该做到什么：
这是一个轻轨站周围的393个目视化标识给我们上的很好的目视化管理一课。
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